Транспорт в Париже
Основные виды транспорта в Париже – это метро, электрички RER, автобусы и такси. Кроме того, существует фуникулер для подъема на холм Монмартр и специальные автобусы-шаттлы для сообщения между отелями и аэропортами, а также между терминалами аэропортов.
Сеть общественного транспорта Иль-де-Франс поделена на 8 зон. К примеру, Париж – это зоны 1, 2, Версаль – 4, аэропорт Шарль де Голль – 5. Стоимость проезда зависит от зоны, но в пределах города цена фиксированная. На общественный транспорт в Париже, включая метро, RER, автобусы и фуникулер, продаются билеты единого образца и существует система проездных, которые можно приобрести в метро и в аэропорту: Mobilis Pass – на 1 день, Carte Orange – на неделю или на месяц, Paris Visite – специальный проездной для туристов, по которому можно также получить скидку в государственных музеях.
Самый дешевый и популярный транспорт в Париже – это метро. В какой бы точке Парижа Вы ни находились, ближайшая станция метро будет максимум в 10 минутах ходьбы. Разовый билет стоит 1,3 €, книжечка на 10 билетов (carnet) – 10 €. В парижском метро 17 линий, охватывающих город и ближайшие пригороды. Каждая линия обозначается номером и названиями начальной и конечной станции. Пересадки осуществляются по указателю «Correspondance». Большинство станций имеет две платформы, которые не сообщаются между собой. Двери в поездах открываются вручную, за исключением 1 и 14 линии. Метро работает с 5:30 до 1:00, пересадка прекращается в 00:30.
Reseau Express Regional (RER) – это разветвленная сеть региональных экспрессов, на которую в основном возложено сообщение между Парижем и пригородами, а также с аэропортами Орли и Шарль де Голль. RER имеет 5 линий, для обозначения которых используются не цифры, как в метро, а буквы: A, B, C, D, E. Если линия имеет ответвления, они обозначаются цифрами: А2, С3. В Париже поезда RER идут под землей, в пригородах выходят на поверхность. Электрички гораздо быстрее метро, ходят по расписанию и останавливаются реже.
Автобус – не самый удобный вид транспорта, прежде всего, из-за пробок на городских улицах. Автобусы работают по расписанию, большинство выходит на линию с 6 утра до 20:30. Некоторые рейсы не работают в выходные и праздничные дни. Если Вы возвращаетесь откуда-то ночью, в качестве альтернативы такси очень удобны специальные ночные автобусы Noctambus, курсирующие в пределах первых 4 зон с 1:00 до 5:00. Автобусы останавливают поднятием руки. Билеты поштучно продаются у водителя. Для того, чтобы выйти из автобуса, нужно нажать кнопку в салоне возле двери.
Самый дорогой способ передвижения в Париже – это такси. Привычных нам «частников» в городе нет, поймать машину на улице невозможно. Такси можно заказать в отеле, ресторане или взять на стоянке. Цена за километр зависит от зоны, в пробках действует двойной тариф, багаж оплачивается отдельно. В ночное время, в выходные и праздники действует дополнительная наценка в 15%. Так что пара поездок по городу вполне может вылиться в кругленькую сумму 50 – 70 €.
Рейсы из России прибывают в Международный аэропорт Руасси-Шарль де Голль, расположенный в 25 км к северу от Парижа. Аэропорт имеет 8 терминалов, сообщение между которыми осуществляется при помощи бесплатных шаттлов и локального мини-метро. Если у Вас не заказан трансфер, то добраться из аэропорта до центра Парижа и Северного вокзала можно поездами RER линии B. Время в пути – около получаса, стоимость билета – 7,85 €. Аэропорт с Парижем связывают несколько автобусных линий, в том числе ночной автобус и экспресс до центра города Roissybus. Время в пути – примерно час, стоимость билета – 9,3 €. В залах прилета также есть стойки заказа такси. Дорога до центра города займет не менее часа и обойдется минимум в 50 €.
